这事儿得从我上周二说起。那天半夜刷商城看见《极品飞车17》打折，脑子一热就给买了。下载完兴冲冲进游戏，结果刚踩油门就差点把显示屏给砸了——键盘开车跟TM开拖拉机一样！
上来就用的键盘默认键位，WASD控制方向空格手刹。第一个弯道我就傻了，按住D键转弯，那车跟焊死方向盘似的，直接九十度撞墙。不信邪又试了几次，想玩个漂移过弯？做梦！轻轻点按转向没反应，按久了又直接甩尾变陀螺，气得我按着A+D想直线漂移，好家伙直接给我原地掉头！油门刹车更离谱，要么地板油冲出去，要么踩死刹车变棺材，想匀速跟车？手指头都得抽筋！折腾半小时，排行榜垫底不说，键盘都快被我搓掉漆了。
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实在受不了了，突然想起抽屉里还有个落灰三年的Xbox手柄。翻出来擦了擦插上USB，进游戏自动识别成控制器。握上手柄那瞬间我就悟了——左手拇指搭上摇杆，稍微倾斜5度，车就跟抹了油一样丝滑入弯！线性扳机键才是灵魂！右手指头轻轻压着油门键，想给三分之一油门就给三分之一，跟车时能精确控制车速，过急弯时点刹接半油门，后轮小幅度侧滑过弯稳得一批。
特地找了之前撞得最惨的发卡弯测试：
整个动作一气呵成，轮胎擦着护栏漂过去，手汗都没出！之前用键盘在这撞了二十多次！
不服输又把键盘拿出来轮番折磨自己。同一个城市逃脱任务，手柄玩：利用摇杆微操在车流里钻来钻去，警车包夹时还能靠震动感知轮胎抓地力极限；换键盘后：第一个十字路口就撞上公交车，被警察堵死时疯狂按空格想甩尾突围，结果原地画圈被铐走。
最明显的差别在连续S弯。手柄玩就像手腕上粘了方向盘，左摇杆30度倾角接60度回调轻松写意。键盘？疯狂敲A键D键A键D键，车屁股扭得比广场舞大妈还欢，冲出赛道撞消防栓，水花喷得满屏幕都是！
手柄碾压式胜利！这游戏物理引擎就是为摇杆和线性扳机设计的。键盘党想练成大神？除非把手指练成精密机械臂，否则还是趁早投降。不信邪的兄弟尽管去试，撞满五十次墙之后记得回来看这段——手柄价格不到你换键盘费用的零头！
反正我那个机械键盘现在已经退回打字本职岗位了。刚下单了第二块手柄电池，今晚准备用手柄决战秋名山（游戏里的）！
